Особенности ПДД во Франции

• До 10 лет и росте до 159 см дети обязаны сидеть в детском кресле, одобренном для использования в ЕС, подходящее по весу и возрасту. Рекомендуется перевозить детей до 10 лет только на заднем сиденье автомобиля.

Если ребенок едет на переднем сиденье, то подушка безопасности должна быть отключена.

Дети весом до 13 кг должны ездить только против хода движения.

Штраф за не пристёгнутый ремень безопасности — €135.

• Все пассажиры (в том числе и на заднем сиденье) во время движения должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Штраф — € 135.

• Использование сотового телефона во время движения без системы «свободные руки» запрещено. Штраф — € 135 + 3 штрафные баллы в водительские права.

• На дороге с двумя и более полосами движения в каждом направлении запрещено двигаться по левым полосам при свободной правой. Штраф — € 135 .

• При выходе из машины, остановившейся на проезжей части или у обочины в ночное время, необходимо надевать светоотражающий жилет.

Штраф — € 135 .

• На многорядных дорогах следует двигаться в крайнем правом ряду.

Перестраиваться в другие ряды можно только для обгона.

Нельзя мигать дальним светом попутному транспорту, прося уступить полосу для обгона – обычно для этого используют левый сигнал поворота автомобиля — поворотник.

• Во Франции и Германии, а также в некоторых других европейских странах, при резком торможении на автомагистралях принято включать сигнал аварийной остановки, предупреждая едущих сзади об опасности.

• На автомагистралях можно останавливаться только на специальных местах для парковки. На обочине возможна только аварийная остановка при поломке.

В этом случае все, кто выйдет из машины, должны быть одеты в светоотражающие жилеты.

В случае отсутствия в авто светоотражающего жилета или знака аварийной остановки — штраф от € 90 до € 135. • Полосы, резервированные для автобусов, действительно используются только автобусами, такси и велосипедистами.

• В городах и поселках на равнозначных дорогах действует правило ПОМЕХИ СПРАВА.

Также обратите внимание на большой мигающий сигнал ‘X’, который означает, что вы не имеете приоритета.

Но есть и исключения.

В Париже большинство перекрестков организованы по принципу кругового движения и приоритет у тех, кто уже на круге. • Транспортировка или использование радар-детекторов запрещено.

Нарушение этого правила приведет к штрафу в размере до € 1,500 и конфискацию устройства. • Использование навигационного программного обеспечения GPS, указывающего расположение стационарных и мобильных камер контроля скорости, разрешено.

• Зимой во Франции не обязательно ездить на зимних покрышках, владельцы авто могут руководствоваться собственными соображениями.

Зимой во Франции нельзя пользоваться шиповками, но, чтобы ездить по гористым регионам страны, обязательно надо надевать цепи. Если используются цепи, то на машине должен быть специальный знак, предупреждающий других участников движения об особой экипировке на соответствующем участке пути.

• Во Франции тоже существуют свои правила, касающиеся парковки транспортного средства. На дорожных знаках цифры от 1 до 15 или от 16 до 31 означают, что в данные числа месяца парковаться нельзя.

• Ближний свет является обязательным только в темное время суток, про проезде тоннелей и при движении в условиях недостаточной видимости. Что касается видеорегистраторов в авто, то во Франции они не запрещены, в отличие от Австрии в которой автовладелец, у которого будет обнаружен самовольно установленный регистратор, должен будет заплатить штраф в размере до 10 000 евро.

Если же нарушитель будет пойман повторно, то планка суммы штрафных санкций будет поднята до 25 000 евро.

Кроме того, каждый житель, которого заснял авторегистратор, получает право подавать гражданский иск в суд на сумму до 20 000 евро. Под этот же запрет попала съёмка из салона автомобиля на мобильный телефон всего того, что находится или происходит вокруг автомобиля.

Единственное исключение – съёмка ДТП уже после его совершения.

Гражданам Австрии разрешено снимать только личное имущество — дома, гаражи, квартиры, но вмешиваться в частную жизнь других водителей, фиксируя их регистрационные номера или манеру вождения недопустимо.

Мониторинг общественного пространства, к которому относятся и дороги общего пользования, возлагается исключительно на силовые ведомства.

При съёмке из автомобиля в объектив видеорегистратора попадают лица посторонних людей и регистрационные знаки чужих автомобилей. А это противоречит политике неприкосновенности частной жизни граждан Австрии.